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从盘面看，日本电信板块今日跌幅居前，软银今日跌幅4.9%，胜高（SUMCO）大跌6.6%，信越化学工业跌3.4%，东京电子（东京威力科创）跌4.5%，爱德万测试（Advantest）跌幅5.3%。在板块普跌的背景下，软银也未能幸免。此外，日本国内行业人士担心，作为美国的盟国，在美国压力下，日本有可能禁止国内企业与中国手机制造商等开展合作，届时日本制造商将遭受严重打击。在如此担忧情绪下，日本移动电话零部件生产商今日就受到打击，比如，东电化（TDK）股价重挫6.6%，Anritsu Corp下跌7.4%。

校对：TIER责任编辑：何凯玲北京青年报社领导层出现变动。4月20日出版的《北京青年报》在底栏显示，汲传排已出任北京青年报社社长，田科武已出任北京青年报社总编辑职务。此前，担任北京青年报社社长的是张延平，北京青年报社原总编辑余海波已于去年12月离职，田科武原任北京青年报社常务副总编辑。

机构观点：湘财证券认为，从今日市场的表现来看，大的指数之间出现了较为显著的分化，沪指全天呈现调整态势，A股入摩、独角兽回归，中国资本市场进入全新阶段，指数间分化将成常态，优化操作策略，调整投资结构，轻指数重个股将更适合新时代。巨丰投顾认为，前期大盘调整期间成交量萎缩明显，是构筑底部的信号。周一市场呈现普涨格局，但量能仍显不足。周一欧美股市呈现普涨格局，道指重新收复25000点，英国股市收创历史新高。外围大涨将利于A股向上拓展反弹空间。沪指在银行、保险、券商和钢铁、煤炭等权重股回调影响下，完全封闭周一跳空缺口。次新股和石油天然气等涨价题材继续走强，市场全面走强仍不具备条件。操作上，超跌反弹仍是最稳健的策略，可继续挖掘。

蔡团结表示，近两年交通新业态快速发展，网约车日均订单量已经超过2000万单。交通主管部门一直致力于交通新业态的监管，为人民提供更加安全的出行服务。2018年7月，国务院同意建立由交通运输部牵头的交通运输新业态协同监管部际联席会议制度，对网约车平台公司进行安全检查。其主要职能是：完善涉及交通运输领域新业态的法律法规体系，建立健全多部门协同监管机制，加强舆论引导和形势研判，提高行业治理和应急处置能力，促进行业持续稳定健康发展。

只赔4万元 依据在哪？黄凯说，新球管价值25万元，最初顺丰只愿意赔偿1.5万元。“我保价10万元，为什么只赔偿1.5万？”黄凯说，经过几天协商，最终顺丰给出两种方案，第一，赔偿10万元，回收旧球管；第二，赔偿4万元，不回收旧球管。这种方案黄凯都不接受，因为医疗设备有其特殊性，购买新配件时要退回旧配件给厂家。“所以这个旧球管我是一定要的，只赔偿4万元的依据在哪？”黄凯说，顺丰的依据是，损坏后的旧球管值6万元，刨除残值，只赔偿4万元。“可是收件公司对旧球管评估过，只值2000元，应该赔偿9.8万元。”

所有的房子都要收税了吗？近日，全国人大财经委副主任尹中卿谈到未来房地产税出台时说，房地产税可能对房地产价格有影响，会提高房地产的使用和占有成本。但这并不是说占有房产就要交税，而是要增加占有多套房、不用于居住等着炒房者的负担。2019年政府工作报告提出，今年要健全地方税体系，稳步推进房地产税立法。